|
9. Из всего вышесказанного можно сделать вывод:
Проводимая Обществом инвестиционная политика должна быть направлена на реализацию программ технического перевооружения производства по разработке новых высокоэффективных и конкурентоспособных моделей шин в соответствии с запросами рынка, осуществление мероприятий по наращиванию мощностей производства шин для автомобилейпользующихся большей популярностью.
10. Эластичность спроса по цене: продукт неэластичен.
11. Это можно объяснитьтем, что потребность в данном продукте возрастает лишь при необходимости заменить износившиеся шины новыми, котрые играют незначительную роль в бюджете по сравнению с самим транспортным средством.
12. Эластичность спроса по доходу: неэластичен.
Это объясняется теми же причинами, что при эластичности по цене.
13. Кривая спроса:
Кривая спроса малоэластична.
14. Кривая предложения:
15. Между кривыми для отрасли и фирмы практически нет никакой разницы, то есть они совпадают. Разница заключается лишь в том, что кривая отрасли смещена вправо изза большего количества продавцов. Чем больше число продавцов, тем сильнее смещена кривая предложения вправо.
кривая кривая
фирмы отрасли
16.  Кривая Энгеля (кривая, показывающая зависимость между доходом покупателя и количеством приобретаемых товаров) в данном случае будет иметь следующий вид:
 доход
объем
В данном случае доход покупателя мало влияет на количество покупок «запчастей» для автомобилей.
17. Продукция КШЗ относится к группе нормальных товаров.
18.Особенностью рынка сбыта товарной продукции является тот факт, что Кировский шинный завод ориентирован на комплектацию шинами крупных машиностроительных заводов: ГАЗа, УАЗа, ПАЗа, ЗИЛа, заводов Уральского региона, Перми, Челябинска, Ижевска, Кургана и др.
Перейти на страницу: 1 2 3 4 5 6 7 |
